步進(jìn)電機的相數:是指電機內部的線(xiàn)圈組數,目前常用的有二相、三相、四相、五相
步進(jìn)電機。電機相數不同,其步距角也不同,一般二相電機的步距角為0.9°/1.8°、三相的為0.75°/1.5°、五相的為0.36°/0.72° 。
保持轉矩:是指步進(jìn)電機通電但沒(méi)有轉動(dòng)時(shí),定子鎖住轉子的力矩。它是步進(jìn)電機最重要的參數之一,通常步進(jìn)電機在低速時(shí)的力矩接近保持轉矩。
相數:產(chǎn)生不同對極N、S磁場(chǎng)的激磁線(xiàn)圈對數,是指電機內部的線(xiàn)圈組數,目前常用的有二相、三相、四相、五相步進(jìn)電機。電機相數不同,其步距角也不同,一般二相電機的步距角為0.9°/1.8°、三相的為0.75°/1.5°、五相的為0.36°/0.72° 。在沒(méi)有細分驅動(dòng)器時(shí),用戶(hù)主要靠選擇不同相數的步進(jìn)電機來(lái)滿(mǎn)足自己步距角的要求。如果使用細分驅動(dòng)器,則‘相數’將變得沒(méi)有意義,用戶(hù)只需在驅動(dòng)器上改變細分數,就可以改變步距角。目前應用最廣泛的是兩相和四相,四相電機一般用作兩相,五相的成本較高。
拍數:完成一個(gè)磁場(chǎng)周期性變化所需脈沖數或導電狀態(tài)用n表示,或指電機轉過(guò)一個(gè)齒距角所需脈沖數,以四相電機為例,有四相四拍運行方式即AB-BC-CD-DA-AB,四相八拍運行方式即 A-AB-B-BC-C-CD-D-DA-A.
固有步距角:對應一個(gè)脈沖信號,電機轉子轉過(guò)的角位移用θ表示。θ=360度(轉子齒數J*運行拍數),以常規二、四相,轉子齒為50齒電機為例。四拍運行時(shí)步距角為θ=360度/(50*4)=1.8度(俗稱(chēng)整步),八拍運行時(shí)步距角為θ=360度/(50*8)=0.9度(俗稱(chēng)半步)。這個(gè)步距角可以稱(chēng)之為‘電機固有步距角’,它不一定是電機實(shí)際工作時(shí)的真正步距角,真正的步距角和驅動(dòng)器有關(guān)。
定位轉矩(DETENT TORQUE):電機在不通電狀態(tài)下,電機轉子自身的鎖定力矩(由磁場(chǎng)齒形的諧波以及機械誤差造成的),DETENT TORQUE 在國內沒(méi)有統一的翻譯方式,容易使大家產(chǎn)生誤解;由于反應式步進(jìn)電機的轉子不是永磁材料,所以它沒(méi)有DETENT TORQUE。
最大靜轉矩:也叫保持轉矩(HOLDING TORQUE),電機在額定靜態(tài)電作用下(通電),電機不作旋轉運動(dòng)時(shí),電機轉軸的鎖定力矩,即定子鎖住轉子的力矩。此力矩是衡量電機體積(幾何尺寸)的標準,與驅動(dòng)電壓及驅動(dòng)電源等無(wú)關(guān)。通常步進(jìn)電機在低速時(shí)的力矩接近保持轉矩。由于步進(jìn)電機的輸出力矩隨速度的增大而不斷衰減,輸出功率也隨速度的增大而變化,所以保持轉矩就成為了衡量步進(jìn)電機最重要的參數之一。比如,當人們說(shuō)2N.m的步進(jìn)電機,在沒(méi)有特殊說(shuō)明的情況下是指保持轉矩為2N.m的步進(jìn)電機。
雖然靜轉矩與電磁激磁安匝數成正比,與定齒轉子間的氣隙有關(guān),但過(guò)份采用減小氣隙,增加激磁安匝來(lái)提高靜力矩是不可取的,這樣會(huì )造成電機的發(fā)熱及機械噪音。
最大靜力矩的選擇:
步進(jìn)電機的動(dòng)態(tài)力矩一下子很難確定,我們往往先確定電機的靜力矩。靜力矩選擇的依據是電機工作的負載,而負載可分為慣性負載和摩擦負載二種。單一的慣性負載和單一的摩擦負載是不存在的。直接起動(dòng)時(shí)(一般由低速)時(shí)二種負載均要考慮,加速起動(dòng)時(shí)主要考慮慣性負載,恒速運行進(jìn)只要考慮摩擦負載。一般情況下,靜力矩應為摩擦負載的2-3倍內好,靜力矩一旦選定,電機的機座及長(cháng)度便能確定下來(lái)(幾何尺寸)。