減速機輸出軸斷裂后，需要進(jìn)行焊接，焊接前將該軸斷裂部位加工平整，同時(shí)為減小焊接應力，在焊接坡口的設計上采取了一定措施。下面介紹一下減速機輸出軸斷裂的修復辦法：

　　首先根據斷裂情況及零件直徑設計了U型坡口，坡口上寬為20mm,深度為37mm，為使坡口形狀一致，將斷裂部位端面加工平整后，采用成型車(chē)刀進(jìn)行坡口加工。為避免應力集中，坡口各部位應倒圓，以減少母材熔入焊縫金屬中的比例，防止焊接裂紋的產(chǎn)生。焊接間隙對焊縫質(zhì)量也有重要影響，間隙過(guò)小易產(chǎn)生未焊透或焊縫堆積過(guò)高的缺陷，間隙過(guò)大則容易燒穿。該軸焊接間隙選擇為2mm。

　　（1）修改擺線(xiàn)減速機的設計；

　　（2）安裝和維修時(shí)嚴格控制電動(dòng)機軸和擺線(xiàn)減速機輸人軸的同軸度，使其達到規定的要求；

　　（3）設計時(shí)盡可能選用平行軸擺線(xiàn)減速機，盡量避免選用垂直軸的擺線(xiàn)減速機；

　　（4）選用擺線(xiàn)減速機時(shí)需計算擺線(xiàn)減速機能夠承受的徑向載荷；

　　（5）在選用電動(dòng)機極數時(shí)應當盡可能地選擇六極電機，既同步轉速為1000轉/分的電機作為驅動(dòng)電機，這樣可以減少偶合器在高速旋轉時(shí)的振動(dòng)，尤其對功率較大的驅動(dòng)裝置，如功率大于90kW的驅動(dòng)裝置最好選用低轉速的電動(dòng)機，此時(shí)電機的價(jià)格會(huì )相應的比四極電機的價(jià)格要高一些；

　　（6）設法減少或控制液力偶合器的不平衡力矩的大小。

　　（7）減速機在平時(shí)使用過(guò)程中還要注意日常的維護，齒輪箱清洗維護機更好的幫助我們減少減速機內潤滑的清洗，幫助我們減少減速機的各種問(wèn)題。

美蓓亞斯作為集生產(chǎn)研發(fā)設計一體的高新技術(shù)企業(yè)，專(zhuān)注于模組滑臺自動(dòng)化機械研發(fā)，國內領(lǐng)先的直線(xiàn)模組、線(xiàn)性模組、多軸模組、直線(xiàn)滑臺、線(xiàn)性滑臺、步進(jìn)電機及步進(jìn)驅動(dòng)器供應商，我們的產(chǎn)品廣泛應用于國內外各個(gè)行業(yè)，貼心售后服務(wù)，用模組選擇我們就對了！