我們都知道導軌運行中難免會(huì )出現磨損，不敢管是大的磨損還是小的磨損，都會(huì )影響直線(xiàn)模組中導軌的使用，大大減低直線(xiàn)導軌的作用，并且對直線(xiàn)導軌的壽命有直接的影響。因此，提高直線(xiàn)模組中導軌耐磨性是非常有必要。那么，我們應該如何提高直線(xiàn)模組中導軌的耐磨性呢？

從設計角度提高耐磨性的基本思路是：盡量爭取無(wú)磨損；在無(wú)法避免磨損時(shí)盡量爭取少磨損、均勻磨損以及磨損能夠補償，以便提高使用期限。

1、爭取無(wú)磨損

磨損的原因是配合面在一定的壓強作用下直接接觸并作相對運動(dòng)，因此不磨損的條件是配合面在作對運動(dòng)時(shí)不直接接觸，接觸時(shí)則無(wú)相對運動(dòng)。其辦法之一是使潤滑劑把摩擦面完全隔開(kāi)。如靜壓導軌、靜壓軸承或其它的靜壓副。

2、爭取少磨損

爭取無(wú)磨損只能在少數和特殊情況下才能做到。多數情況只能爭取少磨損以延長(cháng)工作期限。

A、降低壓強

采用加大導軌的接觸面和減輕負荷的辦法來(lái)減低壓強。提高導軌面的直線(xiàn)度和細化表面粗糙度，均可增加實(shí)際接觸面積。采用卸荷導軌是減輕導軌負荷，降低壓強的好辦法。

B、改變摩擦性質(zhì)

用滾動(dòng)副代替滑動(dòng)副，可以減少磨損。在滑動(dòng)摩擦副中保證充分潤滑避免出現干摩擦或半干摩擦，也可降低磨損。

C、正確選擇摩擦副的材料和熱處理

適當選擇摩擦副的材料和熱處理可提高抗磨損的能力。例如，支承導軌淬硬，到導軌表面貼塑料軟帶。

D、加強防護

加強防護，可避免灰塵、切屑、砂輪屑等進(jìn)入摩擦副，是提高導軌耐磨性的有效措施。

3、爭取均勻磨損

磨損是否均勻對零部件的工作期限影響很大。例如床身導軌，如果磨損是均勻的，對機床加工精度一般影響不大，而且可以補償。磨損不均勻的原因主要有兩個(gè)：在摩擦面上壓強分布不均；各個(gè)部分的使用機會(huì )不同。爭取均勻磨損有如下措施：

A、力求使摩擦面上壓強均勻分布，例如導軌的形狀和尺寸要盡可能對集中載荷對稱(chēng)；

B、盡量減小扭轉力矩和傾覆力矩；保證工作臺、溜板等支承件有足夠的剛度；

C、摩擦副中全長(cháng)上使用機會(huì )不均的那一件硬度應高些，例如車(chē)床床身導軌的硬度應比床鞍導軌硬度高。

3、磨損后應能補償磨損量

磨損后間隙變大了，設計時(shí)應考慮在構造上能補償這個(gè)間隙。補償方法可以是自動(dòng)的連續補償，也可以是定期的人工補償。自動(dòng)連續補償可以靠自重，例如三角形導軌。定期的人工補償，如矩形和燕尾形導軌靠調整鑲條，閉式導軌還要調整壓板等。