1、
線(xiàn)性模組內部采用絲桿、皮帶以及齒條傳動(dòng)三種模式,并且內部要搭配精密的線(xiàn)性導軌,讓滑座做往復運動(dòng),但是有個(gè)局限就是滑座不能移動(dòng)到超越底部本體外部范圍,這個(gè)也是
線(xiàn)性模組和電動(dòng)缸的最大區別(通俗的說(shuō)就是滑座只能在本體范圍內動(dòng)作)
2、電動(dòng)缸內部也是采用的是滾珠絲桿傳動(dòng),里面和氣缸一樣靠活塞滑動(dòng)來(lái)做往復運動(dòng),這樣就有一個(gè)好處是什么呢?就是當中間活塞桿移動(dòng)時(shí)可以移動(dòng)到本體以外的位置。(也就是說(shuō)它的行程動(dòng)作都是在本體以外的位置動(dòng)作)
3、它們兩者所使用的限位傳感器不一樣,線(xiàn)性模組是采用光電式傳感器,而電動(dòng)缸因為機構原因則采用磁感應傳感器。