P系列減速機內部的齒輪排布通常采用的是行星式分布，人們也習慣把它稱(chēng)之為P系列行星齒輪減速機。內部齒輪結構采用行星式布局有什么好處？它們又是如何運作的呢？

P系列行星齒輪減速機的內部布局特點(diǎn)就是，外部是一個(gè)與殼體相連接的內齒環(huán)，而內部則是一個(gè)中心齒輪，它們兩者的中間則有三個(gè)齒輪嵌在里面。中心齒輪一運轉，則它周?chē)娜齻€(gè)齒輪會(huì )一同跟著(zhù)運轉，這就有點(diǎn)像太陽(yáng)系里的太陽(yáng)在自轉，而行星們圍著(zhù)太陽(yáng)公轉。

采用這種內部構造的好處就是功率大，三個(gè)行星齒輪直接與中心驅動(dòng)齒輪連接，減少能量傳動(dòng)次數，極大的提高了輸出功率。還有就是運行穩定，行星式齒輪組合能有效將傳動(dòng)軸的功率分散到各個(gè)齒輪上，讓他們的速率穩定，從保證減速機在運行處于穩定狀態(tài)。除此之外，還有重量輕、體積小的好處，將大部分齒輪置于同一個(gè)平面，縮小了減速機的體積，同時(shí)也降低了整體重量，這樣能方便安裝和搬運機械。

行星齒輪減速機的內部結構特殊，適用范圍也比較廣，石油、冶金、化工等一些行業(yè)都對它有需求，具有較廣的市場(chǎng)前景。

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