減速器漏油，是減速機使用中常見(jiàn)的故障現象。正確分析和診斷其漏油的原因，并針對原因采取有效解決方法，是保證減速機正常運行、延長(cháng)減速機使用壽命的關(guān)鍵。通常情況下，造成其漏油主要有四個(gè)方面的原因：

 

一、減速機內外產(chǎn)生壓力差

在封閉的減速機里，每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，隨著(zhù)運轉時(shí)間的加長(cháng)，減速機箱內溫度逐漸升高，而減速機箱內體積不變，故箱體內壓力隨之增加，箱體內潤滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機箱內壁。潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。

 

二、加油量過(guò)多

NRV.NMRV系列減速器在運轉過(guò)程中，油池快速攪動(dòng)，潤滑油在機內到處飛濺，如果加油量過(guò)多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。

 

三、安裝精度不高

減速機在啟動(dòng)時(shí)承受巨大的動(dòng)載荷,一旦減速機的安裝精度達不到標準要求,底座螺栓將會(huì )松動(dòng),從而加劇減速機的振動(dòng),使減速機高、低速軸孔處的密封圈磨損加劇,最終導致潤滑漏出。

 

四、檢修工藝不高

設備檢修時(shí)，由于結合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等，也會(huì )引起漏油。

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