減速機的安裝使用直接關(guān)系到減速機的運行,能否達到技術(shù)規范和標準。減速機一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨立部件,常用作原動(dòng)件與工作機之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,在現代機械中應用極為廣泛。變速機用來(lái)改變或者調節機器設備或者能量變化的機器設備,現已被廣泛的運用到生產(chǎn)、加工、制造、機械等各個(gè)領(lǐng)域。減速箱又被稱(chēng)之為減速機或減速器,是按照原動(dòng)機連接減速箱,減速箱再連接工作機的原理來(lái)進(jìn)行工作的,是一種動(dòng)力傳達設備。 減速機的試運行時(shí)間不能少于兩小時(shí)。 正常運行的標準是運行平穩,無(wú)振動(dòng),無(wú)噪音,無(wú)泄漏,無(wú)沖擊。 必要時(shí),減速器的傳動(dòng)接頭應裝有保護裝置,如接頭上有凸起或使用齒輪、鏈輪等。 減速機在運行前,必須做好運行準備。 將油底殼的空氣孔螺栓更換為空氣塞,打開(kāi)油位螺栓,檢查油管高度,通過(guò)油位螺栓加入潤滑油,直至孔溢出,擰入油位螺栓,確認油位螺栓正確后,即可開(kāi)始試運行。 減速器用聯(lián)軸器有很多種,但最好不要用鋼制固定聯(lián)軸器。 安裝這樣的聯(lián)軸器比較困難。 一旦安裝不當,負荷就會(huì )增加,容易損壞軸承,甚至可能導致輸出軸斷裂。 減速器安裝時(shí),應特別注意傳動(dòng)中心軸線(xiàn)的對中,對中誤差不能超過(guò)減速器耦合補償的使用。 根據要求調整后的減速器可以獲得更理想的傳動(dòng)效果和更長(cháng)的使用壽命。 減速器的固定非常重要。 減速機一般應安裝在水平底座或底座上。 排油箱內的油應清除,冷卻空氣應流通順暢。 蝸輪蝸桿減速器固定不好,基礎不可靠,會(huì )造成振動(dòng)等現象,還會(huì )使軸承和齒輪受到不必要的損壞。 減速器是一種常見(jiàn)的動(dòng)力傳輸機構,在各種機械傳動(dòng)系統中得到了應用。
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